Российские средства массовой информации вновь заговорили о Туве. Регионе, для россиян далеком и почти неизвестном. И заговорили главным образом потому, что правительство страны вплотную решило заняться социально- экономическим возрождением Тувы. Потому что в нашей республике есть куда вкладывать деньги и есть, что поднимать из руин.
АГРОПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС. Одна из основных задач – восстановление утраченных позиций на внутреннем рынке сельскохозяйственной продукции. Для традиционного отгонного животноводства Тувы характерно использование значительной части пастбищных угодий в течение круглого года для выпаса мелкого и крупного рогатого скота. Кормовая база позволяет довести численность скота до 2 миллионов голов и обеспечить ежегодное производство более 35 тысяч тонн чистого мяса.
ГОРНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ. Расцвет молодого города горняков Ак-Довурака пришелся на время становления комбината «Туваасбест» начала 70-годов прошлого столетия. Асбест нужен был стране, и в далекую Туву потянулись молодые специалисты, началось жилищное строительство. Сегодня собственник бывшего «Туваасбеста» новосибирская промышленная компания «Анкор», республика не получает практически ничего. Но это лишь часть проблемы, ведь в недрах Тувы есть золото, серебро, медь, алюминий свинец, висмут, никель. Практически вся таблица Менделеева. Но при этом уровень их промышленного освоения крайне низок.
УГОЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ. В Туве огромные запасы угля. Но разрабатываются они пока единственным предприятием – разрезом «Каа-Хемский». Сегодня предприятие является монополистом и по поставкам и по добыче этого вида топлива. Введено внешнее управление. Решением могла бы стать передача акций угольного разреза в собственность Тувы, для того, чтобы в дальнейшем республика могла непосредственно влиять на дальнейшее оздоровление и развитие предприятия.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ. Республика на колесах – так всегда называли Туву. Но в перспективе железнодорожный транспорт должен стать ведущим опорным звеном в системе республиканских транспортных магистралей. И принятое в декабре 2007 года решение правительства России утвердить паспорт проекта строительства железной дороги Курагино-Кызыл – это первый практический принципиальный шаг на пути самодостаточности республики. Ведь скоро начнутся разработки на Кызыл-Таштыгском месторождении полиметаллических руд, Ак-Сугском медно-никелиевом и Элегестинском месторождении каменного угля.
В Туве есть,что поднимать из руин
© ООО "Оффлайн".Республика Тыва, г. Кызыл
ул. Кочетова 35 тел. +7 (39422) 1-01-83
email : tvc@tuva.ru